石原大·国土交通省物流・自動車局長
chat_bubble 答弁
整備士不足解消策として実務経験年数短縮と特定技能外国人受入れを実施。各施策のフォローアップも継続。
「二級自動車整備士に必要な実務経験年数について、高校卒業から四年を要していたものを二年六か月に短縮する、また、自動車整備業を特定技能の対象に加えるなど外国人材の受入れ促進、こうした措置も講じているところでございます。」
#自動車整備士不足#人材確保対策#実務経験年数短縮
自動車整備士不足と外国人材活用
5件の発言
account_balance国会·国土交通委員会·2025.12.02
整備士
深刻な整備士不足に対する人材確保策と外国人特定技能者受入れ拡充を議論
石井めぐみ維新·議員
help 確認
特定技能で板金塗装業務が対象化。外国人整備士の受入れ・定着と地方での人材確保策を質問。
「国交省として、外国人整備士の円滑な受入れと定着、さらには地方での外国人材の確保に向けてどのような施策を考えているのか、伺います。」
#特定技能ガイドライン#板金塗装業務#外国人材確保
石原大·国土交通省物流・自動車局長
chat_bubble 答弁
特定技能外国人約3100人が従事。実態調査を実施し来年度中に課題を取りまとめて必要な対策を検討。
「国土交通省におきましては、こうした外国人材、既に活用している整備事業者、あるいは業務に従事している外国人材双方に対して現状など実態を調査して、そうした上で来年度中にはこの課題など結果を取りまとめ、必要な対策、これを検討していくと、このように考えてございます。」
#特定技能外国人#3100人#実態調査
石井めぐみ維新·議員
bolt 追及
二輪・四輪別の整備士数内訳が不明確。業務内容・技術要求の相違から効果的政策立案に支障と指摘。
「二輪、四輪別の整備士就業者、資格所持者の内訳を明確にすべきと考えますが、政府としての御見解をお伺いします。」
#二輪車整備士#四輪車整備士#内訳把握
石原大·国土交通省物流・自動車局長
chat_bubble 答弁
制度上は四輪整備士が二輪整備可能のため区別なく対策実施。二輪事業者協力と業界ニーズを踏まえ検討。
「二輪車を整備する事業者のこれ協力も必要になるため、また二輪ユーザーや業界のニーズも踏まえつつちょっと検討していきたいと、このように思います。」
#二輪四輪区別なし#制度上同等#業界ニーズ
結論
答弁での約束
→来年度中に外国人材活用の実態調査結果と課題を取りまとめる
description 出典：国会会議録 smart_toy AI要約：Claude（事前生成）